工程施工中混凝土開裂的10大原因

在國民經濟高速發展的大環境下，人們的生活水平在不斷提升的同時，社會各界對于建筑工程的質量要求也在不斷提高。在建筑工程項目施工當中，混凝土結構是極為重要的建筑材料，被廣泛應用于現代建筑施工當中，在建筑工程質量安全方面發揮著重要的作用。

隨著建筑規模的不斷擴大，許多建筑工程在混凝土施工過程中存在一定的問題，混凝土裂縫便是其中最為突出的問題，對建筑工程的質量安全造成嚴重威脅。為了更好地解決這一問題，在項目實際施工過程中對施工當中的各個環節加強管理，增加技術研究投入，不斷提升施工工藝整體水平，從根本上對混凝土裂縫進行嚴格控制，提升建筑工程整體質量。

首先，混凝土出現裂縫將會導致建筑中的鋼筋暴露出來，建筑周圍的環境便是極大的影響因素，空氣以及水分會慢慢滲透進裂縫當中，久而久之，鋼筋結構便會遭到侵蝕，會導致混凝土結構被軟化，導致整個工程建筑質量下降，裂縫問題也會越來越嚴重，危害整個工程項目的質量。

因此，在出現裂縫的時候，一旦處理不及時，裂縫便會逐漸擴大，對之后的工程施工將會產生更大的影響。此外，混凝土裂縫還會嚴重降低整個建筑的強度，而且會和混凝土裂縫一同發展，不斷擴大，裂縫的位置也在不斷上移，導致裂縫越來越嚴重，于是形變的范圍將會逐漸擴大，使得建筑物的整體穩定性逐漸降低，造成嚴重的安全隱患。

1施工過程中擅自改變水灰比

泵送混凝土施工時，為方便施工，擅自加水提高混凝土的流動性，或因其它原因加大水灰比，導致混凝土硬化時收縮量增加，結構出現網狀或長短不一的不規則裂縫。

2混凝土攪拌運輸時間過長

混凝土攪拌運輸時間過長，會使水分蒸發過多，引起混凝土塌落度過低，出現不規則的收縮裂縫。

3模板作業不規范

模板剛度不足，在澆筑混凝土時，由于側向壓力的作用使得模板變形，產生與模板變形一致的裂縫。施工時拆模過早，混凝土強度不足，使得構件在自重或施工荷載作用下產生裂縫。

模板支架壓實不足或支架剛度不足，澆筑混凝土后支架不均勻下沉，導致混凝土出現裂縫。

模板在澆筑前淋水不足，過分干燥，澆筑后因模板吸水量大，導致混凝土收縮，產生塑性收縮裂縫。

4施工工藝不合理管理混亂

施工過程中不加限制地堆放施工機具、材料；不了解預制結構受力特點，隨意翻身、起吊、運輸、安裝；不按設計圖紙施工，擅自更改結構施工順序，改變結構受力模式；這些行為都會產生裂縫。

亂踩已綁扎的上層鋼筋，鋼筋被踩彎、踩倒，使承受負彎矩的受力筋保護層加厚，導致構件的有效高度減小，承載力下降，形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫。

5施工速度過快

澆筑過快，混凝土流動性較低，在硬化前因混凝土沉降不足，硬化后沉降過大，容易在澆筑數小時后在鋼筋上面、在墻與板、梁與柱交接處部分出現裂縫，即沉降收縮裂縫。

6沒有正確振搗

振搗不密實、不均勻，出現蜂窩、麻面、空洞，是導致鋼筋銹蝕或其它荷載裂縫的起源點。

振搗時間太短，振搗不密實，形成混凝土強度不足或不均勻；時間太長，造成分層，粗骨料沉入底層，細骨料留在上層，強度不均勻，比下層混凝土有較大的干縮性，待水分蒸發后，容易形成塑性收縮裂縫。

7分段澆筑結合部沒有處理好

混凝土分層或分段澆筑時，結合部處理不好，易在新舊混凝土和施工縫之間出現裂縫。如混凝土分層澆筑時，后澆混凝土因停電、下雨等原因未能在前澆混凝土初凝前澆筑，引起層面之間的水平裂縫。

采用分段現澆時，先澆混凝土接觸面鑿毛、清洗不好，新舊混凝土之間粘結力小，或后澆混凝土養護不到位，導致混凝土收縮而引起裂縫。

8過分抹平壓光

澆筑混凝土后過分抹平壓光，會使較多的細骨料浮到混凝土表面，形成含水量很大的水泥漿層。空氣中的二氧化碳與水泥漿中的氫氧化鈣發生反應生成碳酸鈣，導致硬化后期混凝土明顯收縮，即碳化收縮，出現開裂。

9養護方法不正確

強制性規范要求混凝土養護要苫蓋并澆水，現在大多數不苫蓋，澆水也不能保證經常性濕潤，使混凝土初期表面失水過快，水泥由于缺乏必要的水化水，從而產生急劇的體積收縮，此時的混凝土早期強度低，未能抵抗該種收縮應力而產生開裂。

如果環境濕度小、空氣干燥、溫度高、風速大，則混凝土水分蒸發速度很快，混凝土很容易出現收縮開裂。

在夏、冬兩季，因晝夜溫差較大，養護不當也容易產生溫差裂縫。

10混凝土早期受凍

冬季施工沒有采取必要的保溫措施，使混凝土早期受凍，會在表面出現裂紋，或局部剝落，或脫模后出現空鼓現象。

混凝土在出現裂縫的時候，必然會對整個建筑工程質量產生嚴重危害，影響建筑后期的使用，建筑物的壽命也會降低。當地震以及泥石流來臨的時候，建筑便會出現坍塌的情況。所以，面對施工應當不斷提升施工工藝水平，對裂縫問題進行合理控制，及時發現、及時處理，避免進一步惡化，對建筑產生更大的影響。

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